Skip to content

INOVATIVNI DIZAJN

Inspiriran vrhunskim svemirskim dizajnom, izgled SR/S ukorijenjen je u njegovom aerodinamičnom oklopu. Kao i kod svih Zero motocikala, oblik slijedi funkciju. Kada se nagnete u kokpit i zađete iza oklopa, bit ćete nagrađeni s 13% poboljšanja učinkovitosti i dometa na autocesti sa SR/S u odnosu na njegov nagrađivani brat, SR/F. Sjednite i otkrit ćete uspravniji i opušteniji položaj za jahanje koji je jednako dobar koliko i izgleda. I baš kao SR/F i SR, SR/S je opremljen vodećim operativnim sustavom Cypher III+ u klasi koji orkestrira sve podsustave motocikla u besprijekorno i transformacijsko iskustvo vožnje, kao i omogućuje pristup Cypher Storeu gdje nadogradnje na zahtjev za SR/S dostupne su jednim dodirom prsta.

INSTANTNA SNAGA

SR/S isporučuje 140 ft-lbs okretnog momenta i 110 konjskih snaga jednostavnim okretanjem gasa zahvaljujući performansama i učinkovitosti vodećih u klasi Zeroovog novog ZF75-10 motora i Zeroovog novog ZF14.4+ (standard) i 15,6+ (premium) kWh litij-ionska baterija. Dodatni domet i kapacitet baterije mogu se postići nadogradnjom Cypher Store za otključavanje do 17,3 kWh.

 

KONTROLA BEZ MUKE

SR/S je opremljen Zeroovim najnovijim Cypher III+ operativnim sustavom s paketom nadogradnji performansi koje se može preuzeti. Boschova kontrola stabilnosti motocikla (MSC) je jednaki dijelovi mišića i mozga. Snaga bez napora uparena je s intuitivnom kontrolom, stvarajući novi standard za vrhunske performanse—prilagodljivu kombinaciju motocikla i pogonskog sklopa koja se bez napora kreće po različitim cestovnim terenima i uvjetima.

POVEZIVANJE BEZ NAPORA

SR/S je prvi potpuno “pametan” motocikl na svijetu. Cypher III+ otključava zalihu nadogradnji performansi. Prilagodljiva kontrolna ploča i Zeroova aplikacija sljedeće generacije također omogućuju vozaču i motociklu da komuniciraju kritične informacije bilo kada i bilo gdje. Nevjerojatno lagan. Nevjerojatno jaka. Okvir s čeličnim rešetkama, prilagođena zakretna ruka i napredni ovjes Showa pružaju atletsko i intuitivno iskustvo vožnje. Pogonski sklop je savršeno raspoređen, što rezultira dizajnom s optimiziranom težinom/centraliziranom masom, dok dvostruki radijalni prednji kočioni sustav čini brzinu spuštanja jednako uzbudljivom kao i izgradnju.

 

NAJVEĆA BRZINA (MAX)

KM/H
0

ZAKRETNI MOMENT

Nm
0

OPTIMALNO VRIJEME PUNJENJA

min
0

DOMET 365 KM

S Power Tank + ERC

251 KM

Gradski raspon

BOSCH

Kontrola stabilnosti motocikla

100% ELEKTRIČNI POGON

Nezahtjevno održavanje

IZRAVNI POGON BEZ KVAČILA

Prijenos

79 CM

Visina sjedala

CYPHER III+

Operacijski sustav

235 KG

Ukupna težina 

5 GODINA/NEOGRANIČENO KM

Jamstvo za napajanje*